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帶著手札去旅行 + 新型無綁帶行李秤 (桃紅手札+紅色秤)
帶著手札去旅行 + 新型無綁帶行李秤 (桃紅手札+紅色秤)
帶著手札去旅行 + 新型無綁帶行李秤 (桃紅手札+紅色秤)
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2019920446322&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
商品訊息功能:
商品訊息描述:
《帶著手札去旅行 + 新型無綁帶行李秤 (桃紅手札+紅色秤)》
本商品是桃紅色精裝手札, 搭配紅色新型無綁帶行李秤
帶著手札去旅行
只要一路平安順利, 旅行就會是一件愉快的事。但事情總是千變萬化, 只有靠充份的準備才是化解意外最好的方法。這本手札整理了旅行者出國必備的資訊, 包括28個實用TIPS, 讓您有備無患, 可以帶來旅行上的便利, 以及遺失重要證件時的處理方式。
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特別設計的「檢查清單與記事」, 可每天清點一遍重要物品, 以及寫下當天的旅行日誌。如果你喜歡塗塗抹抹, 或是收集景點的紀念章, 也可利用後面特別留下的空白頁。希望這本專為旅行者設計的手札能符合您的需要。
新型無綁帶行李秤
出國採購最擔心的就是行李超重, 不論是託運行李或是手提行李, 航空公司都會限制重量, 尤其是廉價航空公司控制行李重量特別嚴格。如果到了機場才發現超重, 當眾翻箱倒櫃的樣子, 還真是太糗了, 準備一個便於攜帶的行李秤, 就相當有需要了。
老式的行李秤, 在秤體下方連接金屬掛鉤與尼龍吊繩, 使用時必須先將吊繩繞過行李箱扣上, 實在麻煩。也因為有掛鉤與吊繩, 放在隨身包包中容易勾到其他物品, 確實是有收納上的不便。而本商品所附的新型無綁帶行李秤, 是由世界第一秤廠 CAMRY 於 2016 年創新研發的最新產品, 揚棄掛鉤與吊繩, 使得體積更為小巧且容易收納。可秤重 50 公斤, 並且有公制與英制的雙規切換功能, 旅行全世界都適用。彩盒包裝內附我們特別製作的繁體中文版使用說明書。
本書特色
1.為旅行設計的桃紅色精裝手札. 長21.5cm, 寬15.5cm, 厚1cm.
2.為大採購準備的紅色新型無綁帶行李秤, 可秤重達 50kg, 內附鋰電池.
語言：中文繁體
規格：精裝
分級：普級
開數：25開15*21cm
頁數：96
出版地：台灣
107自購住宅貸款利息補貼商品訊息簡述:
- 作者：施威銘研究室
追蹤
- 出版社：旗標
出版社追蹤
- 出版日：2016/8/30
- ISBN：4712946750333
- 語言：中文繁體購屋自備款不足
- 適讀年齡：全齡適讀
帶著手札去旅行 + 新型無綁帶行李秤 (桃紅手札+紅色秤)
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商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2019920446322&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
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美國財經媒體CNBC下半年原油調查顯示，6成受訪者認為，石油輸出國家組織（OPEC）已喪失對油市的控制力；超過9成受訪者一致認定，供給過剩是影響當前油價的首要主因；但逾半受訪者相信，油價跌至每桶45美元以下是觸底價位。
◆周一油價連8漲，5年來最長國際油價周一連續第8個交易日上漲，為5年多來最長連漲紀錄，紐約西德州中級原油期貨收在每桶47.07美元的1個月高點，但周二（7月4日）因美國國慶日假期交投清淡之故走跌。
CNBC原油調查（CNBC Oil Survey）指出，15位受調的油市專家中，60％異口同聲表示，OPEC已不若以往能在油市呼風喚雨。但同樣比例的受訪者預期，油國組織不會放棄定價權力，仍將繼續喊價。◆觸底價格可能落在45美元以下調查並顯示，53％受訪者認為，原油觸底價格可能落在每桶45美元以下。然70％受訪者指出，不排除油價進一步下探到3字頭。46％受訪者預測，油價就算摜破每桶40美元，也會持穩在35美元之上。47％受訪者看衰油價後市，有擴大跌勢的風險，40％受訪者表示不致於如此。47％受訪者預料今年底前，油價介於每桶40到49美元，看好在每桶50到59美元區間的比率33％。◆供過於求是影響油價主因93％受訪者口徑一致，直指供過於求是左右當前油價的首要主因；80％受訪者預期今年結束前，油市超供仍為影響油價的頭號關鍵；僅7％認為，需求才是油價低迷的癥結所在。47％受訪者相信，原油需求可望增強；40％預期需求持平；13％表示原油需求將趨於疲弱。◆川普能源政策不會影響油價美國頁岩油產量增多，亦被視為衝擊油價的關鍵因素，目前美國油產量每日930萬桶。根據CNBC調查，6成受訪者表示，美國總統川普支持石化業的能源政策不會影響油價；33％認為川普的能源政策，恐對油價造成些許傷害，7％則說會給油價帶來不小的負面衝擊。投資機構GRZ Energy分析師葛里桑提（Anthony Grisanti）指出：「倘若美國頁岩油的日產量持續推高到1,000萬桶，今年入冬前油價恐跌到35美元之下。」(工商時報)
美國財經媒體CNBC下半年原油調查顯示，6成受訪者認為，石油輸出國家組織（OPEC）已喪失對油市的控制力；超過9成受訪者一致認定，供給過剩是影響當前油價的首要主因；但逾半受訪者相信，油價跌至每桶45美元以下是觸底價位。
◆周一油價連8漲，5年來最長國際油價周一連續第8個交易日上漲，為5年多來最長連漲紀錄，紐約西德州中級原油期貨收在每桶47.07美元的1個月高點，但周二（7月4日）因美國國慶日假期交投清淡之故走跌。
CNBC原油調查（CNBC Oil Survey）指出，15位受調的油市專家中，60％異口同聲表示，OPEC已不若以往能在油市呼風喚雨。但同樣比例的受訪者預期，油國組織不會放棄定價權力，仍將繼續喊價。◆觸底價格可能落在45美元以下調查並顯示，53％受訪者認為，原油觸底價格可能落在每桶45美元以下。然70％受訪者指出，不排除油價進一步下探到3字頭。46％受訪者預測，油價就算摜破每桶40美元，也會持穩在35美元之上。47％受訪者看衰油價後市，有擴大跌勢的風險，40％受訪者表示不致於如此。47％受訪者預料今年底前，油價介於每桶40到49美元，看好在每桶50到59美元區間的比率33％。◆供過於求是影響油價主因93％受訪者口徑一致，直指供過於求是左右當前油價的首要主因；80％受訪者預期今年結束前，油市超供仍為影響油價的頭號關鍵；僅7％認為，需求才是油價低迷的癥結所在。47％受訪者相信，原油需求可望增強；40％預期需求持平；13％表示原油需求將趨於疲弱。◆川普能源政策不會影響油價美國頁岩油產量增多，亦被視為衝擊油價的關鍵因素，目前美國油產量每日930萬桶。根據CNBC調查，6成受訪者表示，美國總統川普支持石化業的能源政策不會影響油價；33％認為川普的能源政策，恐對油價造成些許傷害，7％則說會給油價帶來不小的負面衝擊。投資機構GRZ Energy分析師葛里桑提（Anthony Grisanti）指出：「倘若美國頁岩油的日產量持續推高到1,000萬桶，今年入冬前油價恐跌到35美元之下。」(工商時報)
美國財經媒體CNBC下半年原油調查顯示，6成受訪者認為，石油輸出國家組織（OPEC）已喪失對油市的控制力；超過9成受訪者一致認定，供給過剩是影響當前油價的首要主因；但逾半受訪者相信，油價跌至每桶45美元以下是觸底價位。
◆周一油價連8漲，5年來最長國際油價周一連續第8個交易日上漲，為5年多來最長連漲紀錄，紐約西德州中級原油期貨收在每桶47.07美元的1個月高點，但周二（7月4日）因美國國慶日假期交投清淡之故走跌。
CNBC原油調查（CNBC Oil Survey）指出，15位受調的油市專家中，60％異口同聲表示，OPEC已不若以往能在油市呼風喚雨。但同樣比例的受訪者預期，油國組織不會放棄定價權力，仍將繼續喊價。◆觸底價格可能落在45美元以下調查並顯示，53％受訪者認為，原油觸底價格可能落在每桶45美元以下。然70％受訪者指出，不排除油價進一步下探到3字頭。46％受訪者預測，油價就算摜破每桶40美元，也會持穩在35美元之上。47％受訪者看衰油價後市，有擴大跌勢的風險，40％受訪者表示不致於如此。47％受訪者預料今年底前，油價介於每桶40到49美元，看好在每桶50到59美元區間的比率33％。◆供過於求是影響油價主因93％受訪者口徑一致，直指供過於求是左右當前油價的首要主因；80％受訪者預期今年結束前，油市超供仍為影響油價的頭號關鍵；僅7％認為，需求才是油價低迷的癥結所在。47％受訪者相信，原油需求可望增強；40％預期需求持平；13％表示原油需求將趨於疲弱。◆川普能源政策不會影響油價美國頁岩油產量增多，亦被視為衝擊油價的關鍵因素，目前美國油產量每日930萬桶。根據CNBC調查，6成受訪者表示，美國總統川普支持石化業的能源政策不會影響油價；33％認為川普的能源政策，恐對油價造成些許傷害，7％則說會給油價帶來不小的負面衝擊。投資機構GRZ Energy分析師葛里桑提（Anthony Grisanti）指出：「倘若美國頁岩油的日產量持續推高到1,000萬桶，今年入冬前油價恐跌到35美元之下。」(工商時報)
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