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走過2016年的野蠻生長後,2017年大陸的共享單車市場上,不少中小企業開始面臨生存危機。繼6月中旬第一家「悟空單車」宣布倒閉後,另一家「3Vbike」日前也宣布因「大量單車被盜」而停止營運,市場人士指出,這恐將掀起一波骨牌效應。

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3Vbike係由北京華堯迪科技公司參與創投成立,今年2月26日開始在河北保定、廊坊、秦皇島等地投放車輛,但僅撐不到4個月,就宣布從6月21日起停止營運,比悟空單台北名產伴手禮車的5個月還短。該公司在聲明中簡短表示,由於大量單車被盜,決定停止營運,呼籲還沒退押金的客戶盡快申請退款。

這也側面反映了大陸共享經濟進入下半場後,小規模公司正面臨市場門檻提高、執法標準台中必買不一等障礙。3Vbike創辦人巫盛華6月底受陸媒採訪曾坦言,「報警一些派出所都不接、不立案」。而且該公司曾受城管部門指導稱「佔道經營」需先受批准,但事實上沒有一個部門有該項申請業務。用戶水準不一是關鍵因素,3Vbike曾至福建莆田投放600多輛單車,但僅10天就有7成5以上車輛失蹤。市調機構艾媒諮詢CEO張毅說,隨共享單車進入摩拜和ofo的雙寡頭時代,目前的倒閉現象將成為一個拐點,預計下半年還會有更多小企業步上後塵,市場將進入併購或倒閉階段。(旺報)




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